SC200/200型施工升降机又叫室外电梯,人货电梯,是由轿厢、驱动机构、标准节、附墙、底盘、围栏、电气系统等几部分组成,是桥梁、烟囱、大厦等高层运输中经常使用的机械设备...

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施工电梯运用留意事项

来源:中建建科 时间:2020-09-10

施工电梯运用时修理和保养应找有塔式起重机修理和保养资质的单位进行。下面是小编为我们整理的施工电梯运用留意事项,欢迎参考~

1、防坠安全器:防坠安全器是施工升降机上重要的一个部件,要依靠它来消除吊笼掉落事故的发生,确保乘员的生命安全。因而防坠安全器出厂实验非常严格的,出厂前由法定的查验单位对它进行转矩的丈量,临界转速时丈量,弹簧压缩量的丈量,每台都附有测试报告,组装到施工升降机上后进行额外载荷下的掉落实验,而工地上运用中的升降机都必须每三个月就要进行一次掉落实验。对出厂两年的防坠安全器(防坠安全器上出厂日期),还必须送到法定的查验单位进行检测实验,今后每年检测一次。到目前为止很少有人送检,有些工地甚至连每三个月检测一次掉落实验都不做,都以为自己的防坠安全器没有问题,但是一旦出了事故就后悔莫及。为什么不按制度定时实验和送检呢?运用单位盲目以为不坏就算好。实际上防坠安全器好坏只能经过实验和送检才干判别好坏,日常运转中是无法确定其是否好坏的,对那些超期服役的防坠安全器,主张还是早些送检和定时实验为好,只有做到心中有数,才干将恶性事故防患于未然。

2、安全开关:升降机的安全开关都是根据安全需要规划的,有围栏门限位、吊笼门限位、顶门限位、极限位开关、上下限位开关、对重防断绳维护开关等。一些工地上为了省劲将一些限位开关人为撤销和短接或损坏后不及时修正,就等于撤销了这几道安全防地,种下了事故隐患。例:吊笼要装载长东西,吊笼内放不下需伸出吊笼外,而人为撤销门限位或顶门限位,在上述安全设备不完善或不完好的情况下,照样载人载物,这种违章作业是拿人生命开玩笑的,为了避免事故隐患的发生,期望运用单位领导加强管理,严格要求升降机维护和操作人员定时查看各种安全开关的安全牢靠性,杜绝事故的发生。

3、齿轮、齿条的磨损替换:工地上的施工,作业环境条件恶劣,水泥、砂浆、尘土不或许消除洁净,齿轮与齿条的彼此研磨,齿都磨尖了仍然还在运用,应当引起注重。众所周知,齿形应如同一个悬臂梁,当磨损到必定尺度时,必须替换齿轮(或齿条)。磨损到什么程度就要中止运用替换新的呢?可以选用25-50mm公法线千分尺进行丈量,当齿轮的公法线长度由37.1mm磨损到小于35.1mm尺度时(2个齿)就必须要替换新齿轮。当齿条磨损后,由齿厚卡尺丈量,弦高为8mm时齿厚从12.56mm磨损到小于10.6mm时,齿条必定要替换了,但是工地上许多"老掉牙"的齿轮、齿条的升降机仍然在超期服役运用,为了安全起见,必须替换新配件。

4、暂载率的界说:工地上的升降机频频作业,利用率高,但不得不考虑电机的连续作业制问题,也便是常说的暂载率的问题(有时叫负载继续率)它的界说是FC=作业周期时刻/负载时刻×100%,其间作业周期时刻为负载时刻和停机时刻。有的工地上升降机是租借公司租来的,总想充分利用,而电机的的暂载率(FC=40%或25%)就彻底不管,电机怎样不发热呢?有的甚至于冒出焦糊味还在运用,这是很不正常的操作运用。假如传动系统润滑不良或运转阻力过大,超载运用,或作频频的启动,那就更是小马拉大车了。因而工地上的每个司机都必须明白暂载率的概念,按科学规律办事,这种电机自身便是按连续作业规划的。

5、缓冲器:施工升降机上的缓冲器的施工升降机安全的最终一道防地,榜首,它必须设置,第二,它必须有必定的强度,能接受升降机额外载荷的冲击,且起到缓冲的效果。而现在许多工地,有的虽有设置,但不足以起到缓冲的效果,有地工地上就彻底没有缓冲器,这是极点过错的,期望运用单位留意进行查看,不要小看这最终一道防地。

6、楼层停靠安全防护门:施工升降机各停靠层应设置停靠安全防护门。很明显假如不按要求设置,在高处等候的施工人员很简单发生意外掉落事故。在设置停靠安全防护门时,应确保安全防护门的高度不小于1.8m,且层门应有联锁设备,在吊笼未到停层位置,防护门无法打开,确保作业人员安全。而目前工地上遍及存在着等候施工电梯的人员随时可以打开安全防护门,这是十分风险的,应引起注重。

7、根底围栏:根据GB10055之规则"根底围栏应装有机械联锁或电气联锁,机构联锁应使吊笼只能位于底部所规则的位置时,根底围栏门才干敞开,电气联锁应使防护围栏敞开后吊笼停车且不能起动"。有相当多施工升降机,在吊笼接近围栏门时,吊笼底部压住一根横梁向下运转,经过换向滑轮钢丝绳带动围栏门向上敞开,这是不允许的,很简单给围栏外附近的人形成损伤。

8、钢丝绳:各部位的钢丝绳绳头应选用牢靠衔接方式,如浇注编织、锻造并选用楔形坚固件,如选用U型绳卡不得少于3个,绳卡数量和绳卡距离与钢丝绳直径有关,绳径匹配的绳卡数;钢丝绳直径

9、吊笼顶部操控盒:GB10055之规则"吊笼顶部应设有检修或拆装时运用的操控盒,并具有在多种速度的情况下只允许以不高于0.65m/s的速度运转。在运用吊笼顶部操控盒时,其它操作设备均起不到效果。此刻吊笼的安全设备仍起维护效果。吊笼顶部操控应选用恒定压力按钮或双稳态开关进行操作,吊笼顶部应装置非自行复位急停开关,任何时候均可堵截电路,中止吊笼的动作"。这一条主要针对SC型施工升降机,很少企业的产品能一起满足该条的五项规则:包括一些有名的规划单位规划的产品。不满足这五项规则,有什么害处呢?有或许因为装置、维护人员的误操作,而形成安全事故。期望有关运用单位对施工升降机进行对照查看,尤其是老产品,如不契合上述规则的应活跃采取办法进行改造。

10、过压、欠压、错断相维护:过压、欠压、错断相维护设备是在当出现电压降、过电压、电气线路出现错相和断相毛病时,维护设备动作,施工升降机中止运转。有些工地上施工升降机修理人员,不及时排除引起过欠压错断相维护设备动作的毛病,而是把维护设备撤销或短接,使其不起效果,给设备留下事故隐患,有一些早期产品底子没有该维护设备,主张应予以装备。施工升降机应在过欠压、错断相维护设备牢靠有用的情况下方可载人运物。

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